企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 潍坊 |
联系卖家: | 籍经理 先生 |
手机号码: | 18906367657 |
公司官网: | hongjinyijixie.... |
公司地址: | 潍坊市潍城区西环路民主街交叉口南300米路东 |
发布时间:2022-07-27 20:21:37
潍坊宏金镒机械设备有限公司提醒各位消费者,混凝土输送泵是专门供输送水泥细石砂浆、水泥混凝土的自动化设备。2、车辆常年行走作业产生的油灰,依附在泵车大梁悬挂等不易清理的部位。它的发展经历了两个时代,一代是用机械力做动力,只能输送水泥砂浆。二代改为已油压做动力,输送高度大幅度,既能输送水泥砂浆又能输送带 有石料的水泥混凝土。
混凝土输送泵采用S管阀换向,密封性好,寿命长;液压系统采用风冷散热,上料高度低,使用简便;能减少管道堵塞,有效延长转动件使用寿命。在泵送混凝土时,砂浆的作用不仅可以填满石子间的空隙,而且可以起到润滑的作用,所以在泵送混凝土时,需要配比一个合适的砂律,不但减少了骨料内的摩擦而且还降低了塑料黏度,还提高保税性能,让混凝土达到的泵送效率。目前针对国内城镇化建设发展、高层建筑的现代化需求,不断的针对HBT60/80系列拖泵产品进行相关改进和升级设计,也同步推出了适合乡镇和高层作业的高功率及性价比超高的城镇产品。
综上所述,混凝土输送泵具有搅拌浆料均匀,稳定性好,砂浆、石料和水泥的比例调节轻松自如等优点。希望以上内容能够加深您对混凝土输送泵的了解,进而对您有所帮助。
、骨料
1、细骨料 细骨料根据其来源可分为河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性较好;人工砂表面粗糙,砂形不好,需加入部分天然砂来改善其配比特性,但人工砂的保水性较好,可减少混凝土的泌水离析现象。 细骨料按平均粒径的大小可分为粗砂中砂细砂三类。用中砂配制的混凝土可泵性好,其平均粒径为0.25-0.3毫米。平均粒径过小(即细砂过多)并不好,会增加混凝土的用水量及水泥用量。比例放大版输出PWM信号驱动排量控制比例阀通过(遥控/面板控制)转换开关,就可以方便实现无或者控制面板对比例放大版输入端的调节,使比例放大版输出200-600mA的PWM信号驱动排量控制比例阀。若以砂的细度模量F.M来衡量,F.M值在2.4-3.0之间的细骨料其粒度即可以满足泵送求要。 在泵送混凝土中,细骨料用料同粗骨料的空隙率有很大关系。水泥砂浆必须充满粗骨料的空隙,砂率不足,空隙要水泥来填充,会增加水泥用量,否则骨料容易离析;若砂率过大,水泥要填满砂的间隙,水泥用量也要增加,否则会使水泥砂浆的润滑作用大大降低,泵送阻力显著增加,故在一定条件下都有个砂率。 如粗骨料级配合理,则骨料大粒径越大,砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或细度模量有关,粒度越小,砂率就越低砂率也随着水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情况下,只要水泥用量相应增加,对混凝土的可泵性无显著影响。
2、粗骨料
泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石与碎石混合骨料。
卵石骨料混凝土的可泵性好,混合料次之,碎石骨料差。
对粗骨料大粒径的限制参考下表 输 送 管 小 直 径 粗 骨 料 大 粒 径 (mm) (mm) 卵 石 碎 石 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料大粒径受输送管路小口径限制。要求卵石大粒径不超过1/3口径;碎石不超过1/4口径。在使用混凝土泵的时候,或多或少会出现堵管事件,遇到这一事件我们应该快速地排查出堵管的位置。允许有少量超径骨料混入,例如在100mm直径的输送管中,可以通过少量粒径达50mm的骨料,不过这种超径骨料所占的比例不得超过1%,而且它们必须是分散的。 粗骨料在骨料总量中的比例对混凝土的可泵性有很大影响,表现在泵送压力和混凝土泵容积效率的变化。在实即使用中,只要控制好砂率,粗骨料用量自然就得到了控制。
从大体的构架看混凝土泵车,它是在载重汽车的底盘上改造而成的,并且又在底盘之上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。因此,泵体装在汽车底盘上的,通过装备可伸缩或者屈折的布料杆,就组成泵车。想要变成一名优异的混凝土泵操作手,经过以上介绍,信任广阔用户对合格操作手应具有的素质现已有所了解。泵车工作的时候,利用压力将混凝土沿管道连续输送 ,按照结构的形式混凝土泵车可以分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。除此之外,泵车上还安装了不少的传感器,有称重传感器,角度传感器等。
刚接触泵车,你可能会有一丝丝的疑惑,机器是从哪里来的如此大的压力将混凝土打到几十米高的地方去,相信您看了下面的介绍后就会明白了。首先,泵车行驶的时候,跟其他的泵车一样,动力很简单,是由发动机提供运行的。其次也是的就是泵车作业时的动力来源。在操作过程中,一定要保持混凝土泵搅拌轴及大小轴承座的良好润滑效果,这对于正常的施工过程相当重要。通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车在设计时都会在臂架上安装一台角度传感器,用来实时的检测臂架当前的角度,使操作员能够实时对臂架的倾斜角度和高度等有量级的知悉,已达到方便使用,准确的将混凝土输送到制定的位置。同样一般用户还会安装一只称重传感器,用来称量控制混凝土的质量,这样使用起来会更加便捷用户混泥土的比配。
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